Powrót do aktualności
Aktualności
Nowy podatek CBAM
8 stycznia 2026
- CBAM
Od 1 stycznia 2026 r. UE będzie nakładać opłatę węglową na import stali nierdzewnej i aluminium. Celem jest opodatkowanie emisji CO₂ związanych z produkcją, aby wyrównać koszty CO₂ między produktami wytwarzanymi w UE a produktami importowanymi.
CBAM spowoduje znaczne dodatkowe koszty importowe od 2026 r.
Dokładne kwoty będą znane dopiero w 2027 r., po pierwszym roku faktycznego ustalania emisji przez zakłady.
Obecnie nie ustalono jeszcze ostatecznych wartości standardowych dla poszczególnych krajów, a obliczenie wartości referencyjnych UE oraz zasad, zgodnie z którymi nasi partnerzy importowi muszą poddawać się audytom, jest niezwykle złożone.
W związku z tym na dzień dzisiejszy możemy jedynie dokonać szacunków cenowych, które zasadniczo zależą od następujących zmiennych:
- rodzaj produktu
- wartość referencyjna emisji CO₂ w UE (wartości referencyjne UE)
- wartości domyślne dla poszczególnych krajów
- indywidualne wartości emisji dla poszczególnych zakładów
- cena certyfikatu CO₂
Szacujemy zatem, że w najlepszym przypadku dodatkowe koszty związane z CBAM wyniosą 100 euro/tonę, a w najgorszym przypadku mogą wynieść nawet 500 euro/tonę.
2. Nowy system kontyngentów i limity
Obecnie obowiązują kwartalne kontyngenty na przywóz rur i wyrobów długich ze stali nierdzewnej z krajów spoza UE. Obecne przepisy dotyczące kontyngentów wygasają 30 czerwca 2026 r.
Aktualne propozycje mają na celu dalsze ograniczenie importu poprzez następujące środki:
- zmniejszenie o połowę wielkości kontyngentu, co spowoduje jeszcze większe ograniczenie ilości, jaką można importować bezcłowo w każdym kwartale.
- Podwojenie stawki celnej z 25% do maksymalnie 50% w przypadku przekroczenia kontyngentu.
Na przykładzie prętów stalowych z Indii oznaczałoby to, przy niezmiennej ilości importu, wzrost stawki celnej z dotychczasowych średnio 8% do około 20%.
Naszym zdaniem wpłynie to na cenę, dostępność i terminy dostaw wielu produktów.
Poprzez wprowadzenie CBAM i kontyngentów importowych Komisja Europejska zamierza chronić europejski przemysł stalowy i zmniejszyć zależność od krajów trzecich.
Czy środki te rzeczywiście wzmocnią produkcję w UE, czy też spowodują znaczny wzrost kosztów produkcji w UE, okaże się w przyszłości.
Jako partner handlowy będziemy nadal dokładać wszelkich starań, aby utrzymać wystarczające zapasy magazynowe, aby wspierać naszych klientów w zaopatrzeniu przemysłu.